怎样检测涂塑钢管的耐冲击强度?

　　涂塑钢管冲击试验是指检测涂塑钢管耐冲击强度的试验。利用试验设备冲断试样。并根据试样被冲断时所吸收的能量来检测材料的抵抗冲击破坏的能力，即检测材料的脆性及韧性。

　　承受冲击能力越强的涂塑钢管，其数值就越大，这是常识。对这个承受能力标准有3种表示方法。而日本的90%的冲击试验机为夏比冲击试验机。所以在材料的JIS标准里冲击试验项目都需用夏比冲击试验机。这个夏比还可以分为夏比吸收公和夏比冲击值两种。国外标准大多使用夏比吸收功，所以，日本的新标准使用这个，而旧标准适用夏比冲击值有点乱。

　　那么，什么是涂塑钢管吸收呢?用一定重量的摆锤，从规定的高度冲击试样，涂塑钢管试样被冲断时所吸收的能量就是吸收功。它的大小按摆锤冲断试样后靠惯性所达到的高度来计算。还有一种艾氏冲击试验机，它的试样及试验方法不同于夏比试验机，在其他地区很少使用。有人认为这种试验没有多大意义。

　　涂塑钢管的使用寿命和精密管的表面脱碳是有一定的联系的，如果表面脱碳后，螺旋管的强度和耐磨性会降低，直接影响到螺旋管的使用寿命。如果螺旋管上的脱碳层不清洗干净的话，螺旋管的表面层硬度和耐磨性也会相应的降低，而且在淬火的过程中，会因为里外层的体积的变化而导致工件的表面形成裂纹。

　　如何防止涂塑钢管的脱碳，以下是答案：想要解决表面的脱碳问题，主要是要对热处理工序进行处理，因为脱碳和螺旋管的氧化是同时进行的，所以，在热处理的过程中，应该尽量的不让涂塑钢管和空气接触，这样可以改善脱碳的现象。

　　造成涂塑钢管表面脱碳的介质主要是氧气、水蒸气和二氧化碳等氧化性气体，当这些气体和受热的螺旋管接触时，会造成螺旋管的氧化和脱碳，因此，控制炉内的二氧化碳和一氧化碳的比例也是非常重要的。其实，向涂塑钢管锻造炉内加入保护性气体氮气也是很有效的，氮气可以驱散某些氧化性气体，减少螺旋管的脱碳现象。